Grande roue de 55 mètres

La grande roue de 55 mètres pour les acheteurs qui veulent le modèle commercial le plus équilibré.

Pour de nombreux projets, 55 mètres est le point optimal. Assez de hauteur pour devenir un objet visible sur l'horizon, assez de capacité pour absorber un flux visiteurs conséquent et un positionnement premium suffisant pour justifier des cabines VIP, des forfaits restauration et des catégories de billets plus fortes.

36 nacelles fermées Option cabine VIP Positionnement tourisme premium
La grande roue de 55 mètres pour les acheteurs qui veulent le modèle commercial le plus équilibré.

Hauteur

55 mètres

Cadre de base

20 x 25 mètres

Nacelles

36 cabines fermées

Profil visiteur

Familles, touristes, événements VIP

Système d'entraînement

Moteurs à courant alternatif avec commandes ergonomiques

Éclairage

Intégration LED économe en énergie

Spécification technique

Conçue comme un cheval de bataille phare : débit, disponibilité et valeur de marque équilibrés avec la logistique du site.

Le SV55-36 est le modèle commercial polyvalent choisi par les exploitants qui veulent une visibilité phare sans les exigences de construction d'une roue véritablement monumentale. Les spécifications ci-dessous sont des chiffres de niveau contractuel pour la planification de site et la modélisation des revenus.

Diamètre de la roue

53 mètres

Hauteur totale

55 mètres (sommet de la jante, rayons inclus)

Nombre de nacelles

36 cabines fermées (incl. 1 VIP et 1 cabine d'accès PMR)

Capacité par nacelle

6 personnes (standard) ; cabine VIP max. 4 avec assises

Capacité statique totale

Jusqu'à 288 passagers chargés simultanément

Débit théorique

~1 800–2 000 passagers par heure (chargement continu)

Système d'entraînement

Quadruple entraînement par friction CA, VVVF, commande PLC redondante

Alimentation site requise

3 × 400 V / 50 Hz, circuit triphasé dédié 250 A

Système d'éclairage

LED pixel pour tout le périmètre (jante + rayons), DMX-512 + sACN, contrôleur maître

Système de portes de nacelle

Portes coulissantes entièrement automatiques, synchronisation plate-forme + capteurs redondants

Contrôle climatique (HVAC)

Chauffage de série, climatisation optionnelle (zone par nacelle)

Poids total estimé

~255 tonnes (roue, cadre de base, nacelles ; nominal à vide)

Système de chargement / déchargement

Chargement simultané 4 postes sur plate-forme double, portes de plate-forme interverrouillées

Voie de certification standard

Dossier de conception EN 13814 ; examen de type soutenu par audit TÜV NORD

Calculateur de revenus & débit

Modélisez le SV55-36 comme un atout commercial phare, pas seulement une attraction.

Pourquoi ce modèle se vend aussi bien

Une roue de 55 mètres a suffisamment de présence pour devenir une image phare dans le marketing de destination. Elle photographie bien, se détache sur les prises d'horizon et donne aux exploitants la marge pour positionner l'attraction comme une expérience premium plutôt qu'un manège standard.

Performante au quotidien

Avec des nacelles fermées, la climatisation, des systèmes d'entraînement par moteurs à courant alternatif et un aménagement de cabine VIP en option, ce modèle est conçu pour être attrayant pour les clients et exploitable pour les opérateurs. Il convient aux destinations qui veulent une attraction signature sérieuse sans pousser le projet vers une complexité inutile.

Construisons cela ensemble

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Partagez-nous le profil de destination, l'objectif de fréquentation, les contraintes de site et la date d'ouverture souhaitée. Nous vous renvoyons une note concise sur l'emprise au sol, la capacité, les exigences de cadre de base et si le modèle de 55 mètres ou la version monumentale de 80 mètres constitue le meilleur ajustement commercial.

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